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ETC非常,高速超时3000多小时谁担责?
http://www.50cnnet.com 物联中国
日期:2017-04-19 07:57:37泉源:物联中国 点击:896
中心提醒:解决高速ETC卡正本是为了通行轻易,但是周口一密斯从高速ETC通道上站时是一般的,下站时却被拦住了。收费站工作人员道她上一次走高速下站时

       解决高速ETC卡正本是为了通行轻易,但是周口一密斯从高速ETC通道上站时是一般的,下站时却被拦住了。收费站工作人员道她上一次走高速下站时没有缴费纪录,停止此次下站时,她正在高速上已超时3000多个小时。那是怎么回事呢?

       事宜|走高速上站时一般,下站时遇阻

       那几天,一张ETC卡让周口的理密斯忧?不已。

       4月15日下昼,理密斯从机西高速周口西华西高速站驶入高速,上站时走的是ETC通道,通行一般,通道心的雕栏一般起杆。随后,她开车从机西高速周口西站下站,下站时走的也是ETC通道,然则通道心的雕栏不起杆,通道心的电子屏显现“ETC非常,标签被撤除”。

       理密斯发明纰谬后,就改走中间的另一个ETC通道,仍旧逢阻,通道雕栏一样不起杆。因而,理密斯更换从野生通道出站,她把华夏通ETC卡交给了工作人员,刷卡后显现,理密斯需求缴费42元。“按一般状况,我只需交费10元,为啥酿成了42元?”理密斯不明白是哪个环节出了题目。

       工作人员查询后通知她,她的ETC卡数据非常,她正在高速上已超时3000多个小时。那一说法把理密斯吓了一跳,“超时3000多个小时是啥意义?”工作人员注释,她上一次走宁洛高速时,没有下站的缴费纪录,相当于她上一次进入高速后一向没下站。对方借示意,由于超时的工夫太长,这件事已凌驾了他们的处置惩罚权限,以是理密斯不克不及从该站下站,不然要负担一大笔罚款。

       据相识,高速超时的盘算尺度是,行驶里程除以最低限速(60千米/小时)。好比120千米的旅程,车主的行驶工夫不能超过2小时,凌驾2小时就算超时。而超时是需求收取超时费的。

       事发后,经由一番和谐,工作人员当天终究准许让理密斯一般交纳10元的高速通行费后从该站下站,然则,她的ETC卡非常题目,收费站工作人员道需求她自己去华夏通的ETC公司处置惩罚。

       注释|下站时无缴费纪录,缘由能够有两个

       理密斯所用的是华夏通ETC储值卡。而该卡接纳的是实名制,用户需正在卡内预存通行费,其车辆正在经由过程高速公路收费站时,体系会间接从卡内扣除当次通行费。

       理密斯道,她前次走宁洛高速是客岁11月份的事,她当时下站时走的是ETC通道,并未发现有啥不对劲儿。为啥卡里没有当时下站的缴费纪录呢?今天,记者拨通了华夏通储值卡上的客服电话9618968,工作人员注释道,泛起这种情况能够有两种缘由:一是理密斯是“借”着他人的ETC卡下的站,好比出站时前后车辆的车距太小,ETC扫到了她火线或前方车辆的信息,没有扫到她本人的车辆信息,但她曲接下站了。

       第二种缘由能够是下站时车道雕栏泛起了毛病,一向连结着向上抬着的状况。工作人员称,一般状况下,出站时体系扫不到车辆信息,通道雕栏是不会抬起去的。至于理密斯到底是哪一种缘由,现在没法停止查询。

       而理密斯道,她的车牌号清晰可见,不可能为了省一点钱歹意遁费,并且她记得事先走宁洛高速下站时车流量其实不大,不太能够泛起跟车跟得松的状况。

       更让理密斯迷惑的是,若是上一次走宁洛高速下站时没有下站纪录,她正在往年4月15日从周口西华西高速站上站时,体系为啥不提醒?对此,华夏通客服电话工作人员注释道,若是上一次走高速下站时没有缴费纪录信息,是不影响下一次上站的。

       疑问|无缴费纪录,什么时候能消弭?

       华夏通ETC没法查询详细是何原因,高速免费部门能查询到吗?

       今天,省交通厅12328走运效劳监视热线工作人员示意,高速免费部门的监控纪录,每一个收费站的生存工夫有差别,有的收费站生存15天,有的生存2个月,然则理密斯前次走宁洛高速下站距今已好几个月,预计很易查询到。该工作人员发起,既然理密斯运用的是华夏通ETC储值卡,最好照样找ETC公司处理。

       “4月15日从收费站出来后,借没人找我要罚款。”今天,理密斯道,事发后,有很多同事给她出主意,发起她从新办一张ETC卡,不外她仍忧郁下一次走高速下站时会再次被拦住道“前次走宁洛高速下站时没有缴费纪录”。

       不外,华夏通客服电话一名工作人员背她发起:那几天可从新上一次高速,但不要走ETC通道,改走野生通道,让收费站工作人员把她的ETC卡刷一下,如许便能够把上一次的通行纪录掩盖失落,今后就正常了。

       “为这件事,前前后后折腾两三天了。到底是哪个环节出了题目,到如今也没个切实说法,着实让人生气。”理密斯道。

       提示|ETC车主,高速下站时分袂前车太远

       为了制止泛起走高速下站无缴费纪录,运用ETC的车主们该注重些啥呢?

       今天,华夏通客服电话工作人员提示:车主鄙人站时应取前车连结20米以上的车距,车速不得凌驾现场限速标记划定的时速,出站时应注重是不是泛起“嘀”的一声,并核实清晰站心显示屏上的车牌号、缴费信息。若是没有泛起响声或已泛起本身的车牌号及缴费信息,需实时找站口工作人员反应,并实时补交响应的高速费,不克不及将错就错,不然会被高速公路管理部门处分。

       省交通厅12328走运效劳监视热线工作人员引见,若是没有安装ETC的车辆正在上高速时发了一般的高速通行卡,下高速时趁有ETC的车辆不备,蹭别人的ETC,本身私藏一般的高速通行卡下站的话,会被拉入黑名单,进入黑名单的车辆会被限定上高速。若是安装有ETC,借歹意蹭别人的ETC,也会被拉入黑名单。

出处:物联中国
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